汽車信息化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來的思考

3、對(duì)我國汽車信息化技術(shù)發(fā)展的思考

 汽車信息化是全新的概念，就是在汽車發(fā)達(dá)國家也是處于發(fā)展起步階段，關(guān)于怎樣發(fā)展我國的汽車信息化技術(shù)，也沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和樣式。但是，下面幾點(diǎn)應(yīng)該加以考慮。

3.1政府的政策介入

 發(fā)展汽車信息化技術(shù)，需要政府政策、資金、技術(shù)方面的支持與幫助。如：國家可以設(shè)立”國債貼息“和專項(xiàng)基金，給一些需要進(jìn)行信息化卻為資金苦惱的中小汽車企業(yè)提供資金支持，成立專門指導(dǎo)信息化的全國汽車信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)按行業(yè)和重點(diǎn)企業(yè)推進(jìn)信息化的發(fā)展。國外的經(jīng)驗(yàn)表明，政府在汽車信息化進(jìn)程中都起了明顯甚至決定性的作用。如韓國政府在韓國現(xiàn)代汽車公司信息化過程中發(fā)揮了重要作用。韓國的汽車工業(yè)協(xié)會(huì)把所有的汽車企業(yè)連接起來統(tǒng)一管理，全面貫徹” 國家宏觀指導(dǎo)、企業(yè)自己制定“的政策，大大提高了韓國汽車信息化的程度。在實(shí)現(xiàn)我國汽車行業(yè)信息化的過程中，政府必須采取強(qiáng)有力的政策介入，提供資金、政策和技術(shù)上的支持，加速國內(nèi)汽車行業(yè)的信息化進(jìn)程。

3.2制定汽車信息化的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

 當(dāng)前我國汽車生產(chǎn)企業(yè)在推進(jìn)汽車信息化及電子商務(wù)方面非常盲目，為了適應(yīng)我國汽車工業(yè)的信息化發(fā)展，必須盡快著手規(guī)劃、研究制定汽車行業(yè)信息化及電子商務(wù)涉及的各種技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、測試和監(jiān)測方法和相關(guān)的汽車行業(yè)信息化政策，保證信息及電子商務(wù)系統(tǒng)的可靠安全運(yùn)行，真正地為整個(gè)汽車行業(yè)服務(wù)。

3.3加強(qiáng)公共共性信息資源的建設(shè)

 當(dāng)前，汽車的發(fā)展日新月異，汽車行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品層出不窮，使人眼花繚亂。對(duì)于單個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)來講，由于自身的各種條件的局限，如果都去跟蹤和研究這些高新技術(shù)，不管是從人力、物力、財(cái)力，還是從全面性和準(zhǔn)確性等方面都是不可能達(dá)到的。因此，作為政府和國家相關(guān)行業(yè)、協(xié)會(huì)或者汽車聯(lián)盟等必須共同促進(jìn)汽車信息化共性信息資源的收集與處理，并通過高效、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時(shí)為整個(gè)汽車行業(yè)服務(wù)，通過提供信息平臺(tái)，加速我國汽車行業(yè)信息化建設(shè)水平。

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當(dāng)前位置： 首頁 >> 公司動(dòng)態(tài) >> 行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間： 2015-02-03
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